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@alextecplayz @Wraithe
Desperation is not always reasonable.
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secid 🇩🇪
@secid@ieji.de
mastodon 4.7.3Ralf Wördehoff
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Joined April 16, 2025
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@bsi@social.bund.de
"Cybersicherheit sollte ihn nicht zusätzlich erschweren. "
Diese Aussage, die sich jetzt viele Gesundheitsdienstleister zu Eigen machen werden, sehe ich hoch kritisch. Das sie vom BSI stammt, macht mich betroffen.
Zum ersten ist diese Forderung nicht erfüllbar. Jede Sicherheit wird durch eine Sperre oder Hürde, die zum Zugriff überwunden werden muss, realisiert. Eine Tür bekommt ein Schloss. Der Zugriff auf das, was hinter der Tür liegt, ist für den Berechtigten nur durch eine zusätzliche Tätigkeit (aufschließen) möglich, also erschwert.
Zum zweiten wird der Eindruck vermittelt, dass das Vermeiden von "Erschwerung" ein wichtiges Ziel ist. Das wichtigste Ziel muss aber der Schutz der hoch sensiblen Patientendaten sein - die ärztliche Schweigepflicht muss auch bei Nutzung von EDV eingehalten werden. Datenschutz und IT-Sicherheit sind in diesem Umfeld Hauptforderungen.
Es muss (endlich und dringend) im Gesundheitswesen ein Mindset geschaffen werden, das den Schutz von Patientendaten vor möglichen, kleinen Arbeitserleichterungen priorisiert.
#datenschutz #EPA
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@adbenitez@mastodon.de
It might be ironical, but it is a first step away from WhatsApp, which is the nearly 100% alternative in Germany.
It might be a 10% step only away from total dependance but 10% is better than nothing And maybe - only maybe - we can built an European Signal (or Molly) later or convince people to change to Matrix or ... do something even better in future.
Nevertheless IMHO every little step counts and if the change to Signal is the only step accepted by most we should go this step.
#Europe #DiDay #Signal
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@CCC@social.bau-ha.us
Does the EU or Europeans have an in any way important advantage of a "Visa Waiver Programme" with the USA. IMHO no. So screw it - both directions.
The independence of the EU with it's countries and in special the protection of the personal data of all EU citizens (including all the people with _no_ intention to travel to the USA) is much more important than the small convenience not to have to apply for a visa for some people.
In addition the application would make eye opening clear for the applicant how far she/he has to "strip" for US public authorities to get a visa.
#DiDay
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@amfernee @Sempf
I want to be independent from BigTech and from the country which makes it possible
The USA has IMHO very week data protection laws and secures hardly any privacy in the WWW. In addition every dollar which could increase profit seems to be more important than humans.
See https://di.day/en
#DiDay
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@rkbw@rollenspiel.social @maexchen1@nrw.social @radiologe@chaos.social
Wie wäre es denn, ein tatsächlich sicheres System zu entwerfen und dazu zunächst mal vernünftige Requirements aufzuschreiben. Bequemlichkeit für Programmierer darf nicht dazu gehören. Freiheit von Spionage-Betriebssystemen und -SW _muss_ (auch für Praxis-SW) Anforderung sein: kein Microsoft, kein Google, kein Apple, keine fremdgehostete Cloud.
IMHO beim Stand der Technik eine Aufgabe für einige Informatik-Diplomarbeiten, was die Gematik seit 15+ Jahren nicht hinbekommt.
@netzpolitik
Zum Gesichtsscan sagt Anja Treichel, Geschäftsführerin des Vereins „Bundeselternnetzwerk der Migrantenorganisationen für Bildung & Teilhabe“:
Viele Familien – insbesondere solche mit Flucht- oder Migrationserfahrungen und solche, die in Diktaturen/ autoritären Regimen aufgewachsen sind – sind sensibel gegenüber staatlicher oder kommerzieller Datenerfassung.
Ich bin auch sensibel gegen diese Art von Datenerfassung. Jeder sollte sensibel gegen diese Art der Datenerfassung sein. Familien, die aus Diktaturen kommen oder unter autoritären Regimen leben mussten, haben gelernt, dass diese Art der Datenerfassung ein Merkmal von Diktaturen und autoritären Regimen ist. Diese brauchen die Daten und Massenüberwachung, die dadurch ermöglicht wird, um Demokratie unmöglich zu machen.
Ich möchte in einer Demokratie leben und brauche dazu auch im Internet Räume, in denen ich unüberwacht Meinungen und Ideen austauschen kann, was wiederum Grundlage von Demokratie ist.
Warum nur haben so viele Politiker, die sich demokratisch nennen, diese feuchten Träume von Massenüberwachung und Einschränkung. Das dabei etwas gutes und wirksames zum Kinder- und Jugendschutz oder zur Kriminalitätsbekämpfung herauskommt, glaubt keiner, der sich im Internet und in der SW-Entwicklung auskennt.
Mit dem #DiDay emanzipiere ich mich von US-Amerikanischen Einflüssen und Ausspähungen sowie Einbrüchen in meine Privatsphäre. Ich tue das nicht, um die TechBros durch die EU-Regierung oder andere wie die für mich direkt relevante deutsche oder niedersächsische zu ersetzen.
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@adbenitez@mastodon.de
Just do it your way and I'll do it mine. We'll see who of us will be considered the crasy guy.
I tried both ways for nearly 10 years now and have a strong opinion which way works outside a small bubble of (positive) nerds although I _am_ one of the nerds.
Good luck.
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@Perowinger94@mastodon.social
Ich habe diesen Thread mal durchgeschaut. IMHO enthält kein Beitrag ein echtes Argument für oder gegen eine Geschwindigkeitsbegrenzung. Auch von den Politikern, die sich an der Diskussion beteiligen, kommt m.E. eher heisse Luft, als fundierte Fakten.
Hat mal jemand ausgerechnet, wie viel Sprit wir sparen würden oder gibt es Nachweise, dass weniger Unfälle passieren würden?
Prof. Harald Lesch hat sich mal in einem Fernseh-Beitrag mit dem Thema beschäftigt und obwohl er eigentlich für ein Tempolimit war, hat er einige Statistiken zitiert, die die Spriteinsparung als marginal sehen, da tatsächlich wohl nur wenige sehr schnell fahren und auch die nicht immer. Dafür fahren diese Menschen dann hoch aufmerksam, was Unfälle vermeidet. Wer langsam und zurückhaltend fährt, ist in der Regel weniger aufmerksam (was auch die LKW-Fahrer als Argument gegen ein generelles LKW-Überholverbot ins Feld führen.
Falls jemand ein neues Argument oder eine aktuelle, vertrauenswürdige Statistik hat, wäre ich für meine eigene Meinungsbildung hoch interessiert.
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@MostlyHarmless@thecanadian.social
"Anyone who is capable of getting themselves made President should on no account be allowed to do the job."
Douglas Adams, The Hitchhiker’s Guide to the Galaxy
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@logorok @kontrollierterWahnwitz @_davd
Linux Mint basiert auf Ubuntu und verwendet dessen Software-Repositories. Es ist mehr oder weniger ein Ubuntu mit einigen Ergänzungen.
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@kontrollierterWahnwitz @_davd @logorok
Für mich hat Linux Mint für den typischen, nicht tief technischen Anwendungsfall des _normalen_ Windows Users seit 10+ Jahren immer besser funktioniert als Windows.
Wer tiefer geht, muss in beiden Fällen halt wissen, was sie/er tut.
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@tessarakt@mastodon.social @greem@cyberplace.social @dirtyoldtown@mefi.social
You are right, you need a special add on travel insurance, which your normal health insurance would point out. IMHO good ones start at about 10-15€/year and they would cover a lot oft additional efforts up to bring a relative to you if you are hospitalized more than two weeks or, if neccessary, bring you back home for up to 10000€
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@kontrollierterWahnwitz @_davd @logorok
Wenn mich jemand fragt, zu welchem Linux er/sie einfach wechseln kann, schreckt eine Diskussion über Vor- und Nachteile verschiedener Diskussionen oft ab. Auswahlkriterien überfordern schnell. Die folgende Frustration beim Interessierten löst (Wechsel-)Unwillen aus.
Daher stelle ich maximal eine Frage - eher Arbeit oder Spiel. Für Spiel empfehle ich CalyxOS, was aber schon etwas weiter von Windows abweicht und damit dem User einen höheren Lernaufwand abverlangt, den sie/er ja eigentlich gar nicht haben will.
Für Arbeit kenne ich nach 10+ Jahren Linux für den Umstieg von Windows keine geeignetere Distribution als Linux Mint Cinnamon, die ich dann also empfehle.
Dabei ist auch ein Teil Eigennutz. Die "Gefahr", dass der Wechsler mit Fragen zurückkommt ist hoch. Der dann mögliche Verweis auf die entsprechende Community ist für _mich_ hilfreich und entlastend.
Falls jemand anderer eine andere Distro empfiehlt, ist das für mich auch gut. Die Rückfragen gehen dann ja auch an jemand anderen.
Welche alternative Distro würdest Du / würden Sie denn empfehlen und warum?
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@kielkontrovers @HoSnoopy @krolli53
OK. Du hast gewonnen. Ich bin am Boden zerstört.
Und falls Du doch irgendwann mal was fundiertes mitzuteilen hast, poste gern wieder.
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@jakob_thoboell@kirche.social @Perowinger94@mastodon.social
Warum zitiert das dann keiner - nicht mal jetzt. Quellenangaben bitte. Ich möchte mich gern von fundierten Studien überzeugen lassen und kenne keine.
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@Wallie65@mastodon.social @digitalcourage@digitalcourage.social @marcuwekling@cultur.social @hyperjinx@mastodon.social
YouTube zumindest mit alternativer APP nutzen, z.B. PipePipe aus FDroid.
Für News vielleicht newstral.com in einem sicheren Browser.
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@jakob_thoboell@kirche.social @Umweltbundesamt@social.bund.de @Perowinger94@mastodon.social Warum? Ich Laufe ja nicht rum und fordere, dass die vorhandenen Geschwindigkeitsbegrenzungen aufgehoben werden.
Ich will mur, dass die, die Änderungen fordern, das auch nachvollziehbar begründen.
Und vor dem nächsten Kommentar empfehle ich, das kommentierte wirklich zu lesen.
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@kielkontrovers @HoSnoopy @krolli53
Pendler sind Männer mit Geld? Gibt es dazu irgendeinen Nachweis?
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@krolli53 @HoSnoopy
Ja, auf dem Land Leben ist (manchmal? oft?) eine Entscheidung. Eine Entscheidung auch für Verzicht. In meinem Dorf bei drei Kilometern zur nächsten, halbwegs gut bedienten Buslinie gibt es von Montag bis Freitag im Wesentlichen nur Busse zur Schülerbeförderung und am Wochenende gar keinen.
Die Entscheidung (wenn sie denn wirklich freiwillig war), basierte auf Grundlagen, Voraussetzungen, die jetzt einfach weggenommen werden sollen.
In den Städten gibt es viele Notwendigkeiten zum Individualverkehr nicht. Verbietet einfach erstmal Individual-Personenverkehr und Verbrenner-Busse in den Städten, last euch von den Öffis aufzeigen, was dann passiert.
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@nixCraft@mastodon.social
... so .... as the kids don't have to do their homework themselves (which is bad because they learn less) and obviously most of us don't think suicide is a valid problem solver .... what is the advantage of ChatGPT? Is it good for anything?
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@jakob_thoboell@kirche.social @Perowinger94@mastodon.social
Den Widerspruch zur allgemeinen Lehrmeinung kenne ich nicht.
Das irgendetwas einzubeziehen ist, ist auch kein Argument.
Wenn man das tut und Studien sowie total cost Berechnungen erstellt, werden daraus ggf. Argumente.
Meine Kritig war, dass das eben keiner tut, sondern das hier wieder viele mit Halbwahrheiten, Einzelfallberechnungen ohne Bezug zur Gesamtheit der Vorfälle und "man müsste" unsubstanzierten Aktionismus betreiben.
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@Mumpetz @kuketzblog
Mit Threema liefert man sich und vor allem seine Dsten wieder einer Firma aus. Keiner kann garantiertieren, dass diese Firma jetzt oder in Zukunft (z.B. wenn sie von BigTech aufgekauft wurde) ihre Daten (inklusive meinen) in meinem Sinne schützt und nicht monetarisiert oder an Regierungen weitergibt.
Beispiel WhatsApp. Zunächst unabhängig und in Grenzen datenschutzfreundlich wurde von Facebook gekauft.
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@greem@cyberplace.social @dirtyoldtown@mefi.social
Our German health insurance "travels" with us and would pay for health expences in the USA, too.
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@briankrebs@infosec.exchange
In addition to find and punish the botnet responsibles the manufactures of such easy to hack iot devices should be punished as well. IMHO some of these manufacturers try to make as much money out of their products by willingly neglecting security.
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@heiseonline@social.heise.de
Strafen und Schadenersatz müssen den Firmen mit schlechtem Datenschutz richtig weh tun. Ansonsten werden diese Strafen bei Anwendung von Daten- und Informationsschutznormen als geringes Risiko betrachtet, das teure Schutzmechanismen für die Daten anderer (z.B. Kunden, Du und ich) nicht rechtfertigt.
Mal wieder ein tolles Erlebnis mit der Bahn!
Da die S-Bahn in letzter Zeit bei uns sehr unregelmäßig fährt habe ich vor der Fahrt zum Bahnhof meine Verbindung nachgeschlagen, und siehe da - 15 Minuten Verspätung wegen verspäteter Bereitstellung des Zuges.
Ich habe mir dann etwas Zeit gelassen und als ich zur eigentlichen Abfahrtszeit des Zuges auf den Bahnhofsparkplatz fuhr, konnte ich die PÜNKTLICHE Ausfahrt des Zuges aus dem Bahnhof beobachten. Ätsch, reingefallen.
Eine kurze Recherche ergab, das die verspätete Bereitstellung auch nicht geklappt hat. Es konnte allerdings auf einem größeren Zwischenbahnhof ein Zug bereitgestellt werden, der dann pünktlich losgefahren ist (als ich schon auf dem Weg zum Bahnhof war).
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@kielkontrovers @HoSnoopy @krolli53
Ich bat um Nachweise, nicht um weitere, unbelegte Behauptungen und Irrsinnsfantasieen.
In den zitierten Artikeln geht es darum, das weiter weg oft höheres Gehalt gezahlt wird - nicht um Pendlerpauschale und nicht um dicke Autos.
Das dicke Autos mehr Sprit verbrauchen, ist meistens richtig, aber die Pendlerpauschale ist dieselbe, wie für ein Fahrrad. Die steigt nicht mit Gewicht oder Hubraum des Autos.
Von Hamburg bis München durchbrausen? Auch zurück? Täglich?
Ich habe langfristiges Pendeln von München nach Hannover hinter mir. Wöchentlich. Ich war nicht freiwillig von meiner Familie getrennt. Die kostengünstigste Lösung war eine Bahncard 100 für ca. 4000€. Damit habe ich am meisten Geld "verdient". Pendlerpauschale gibt es für solche Entfernungen nicht.
Fundierte, belegbare Tatsachen bitte.
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@jakob_thoboell@kirche.social @Perowinger94@mastodon.social
Ich postulierte gar nichts. Ich zitiere, stelle Fragen und fordere, dass mit einem Gesamtbild argumentiert wird. Das tut aber keiner.
Jeder kommt mit "der Unfall ist schlimmer, wenn schneller gefahren wird. Keiner macht sich die Mühe, die Anzahl der Unfälle mit zu betrachten.
Extrem ausgedrückt: Wenn durch freie Autobahnen pro Jahr zwanzig Menschen sterben, sollte man eher Elektroroller verbieten. Damit sterben mehr.
Interessant ist in beiden Fällen aber die gesellschaftlich Akzeptanz.
Und wenn die Schwere des einzelnen Unfalls der Maßstab sein soll, kann der nächste fordern, das Autofahren ganz zu verbieten. Dann gibt es gar keine Unfälle mehr und wir sparen noch mehr Sprit.
Zur vernünftigen Diskussion brauchen wir den Hesmtschaden und nicht den Einzelfall uns in dieser Art fundierte Argumente vermisse und fordere ich. Dann erst kann ich mir eine fundierte Meinung bilden.
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@tessarakt@mastodon.social @greem@cyberplace.social @dirtyoldtown@mefi.social
I was speaking of the normal health insurance for everybody - more or less public - with strict rules what to pay (or not). If you want to travel outside the EU you have to tell them in advance and you get a letter/certificate what will be payed for (e.g. in the US). This in any case includes any neccessary and reasonable treatment incl. meds.
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@jejune@mastodon.berlin @Perowinger94@mastodon.social
... vielleicht. Ich weiss es noch nicht und bleibe noch unentschlossen.
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@kuketzblog@social.tchncs.de
Nach den ersten, teuren Urteilen wegen Urheberrechtsverletzungen - die KIs haben ja alles erreichbare ohne Rücksicht auf Verluste eingesaugt und werden es wiederverwenden - werden die Leute dann wieder eingestellt, um KI-generierten Code nach Plagiaten zu durchsuchen. ....... Bis die KI das dann auch übernimmt.
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@kuketzblog@social.tchncs.de
Gibt es 'ne KI, mit der ich 'nen Vertrauenstraining machen kann? Allein schaffe ich das wohl nicht.