mastodon 4.7.3„Za każdym razem, gdy widzę dorosłego na rowerze, nie martwię się o przyszłość ludzkości” (H.G. Wells)
1973 rok. Holandia. Pusta autostrada, a po niej jedzie... #rower. To nie kadr z filmu. To rzeczywistość kryzysu naftowego, który na zawsze zmienił transport w Holandii.
Embargo na ropę oraz gniew rodziców tracących dzieci w wypadkach drogowych i odwaga kilku polityków – tak zaczęła się rowerowa rewolucja, która dziś jest wzorem dla całego świata.
Co tak naprawdę sprawiło, że #Holandia stała się rowerową potęgą? 👇
Mosty Berdychowskie na stałe wpisały się już w krajobraz Poznania. Niedawno minął rok od ich otwarcia.
Pisałem o tym już kilka razy, ale warto to powtórzyć: to kawał dobrej infrastruktury. Pokazują, że jeśli coś zbuduje się z głową, ludzie naprawdę będą z tego korzystać. Zbuduj a przyjadą 😎
Powiedzcie mi, że mając taką trasę z domu do pracy, nie wybralibyście roweru 😎 Moja 6-kilometrowa trasa w zdecydowanej większości biegnie z dala od jezdni i ruchu samochodowego, co znacząco zwiększa komfort oraz bezpieczeństwo.
Postaw kawę: https://tipbox.pl/rowerowesygnaly
Jeśli nie używacie samochodu do pracy i poruszacie się głównie po mieście, polecam przesiąść się na #rower 😎 Zbliża się wiosna, a ceny paliwa podobno idą w górę, więc to idealny moment.
Ceny paliwa znów przyprawiają Cię o zawrót głowy?
Jeśli do pracy masz mniej niż 10 km, a po drodze sensowną, bezpieczną infrastrukturę rowerową, to może właśnie teraz jest ten moment, żeby coś zmienić.
Kryzys naftowy i wiosna, to idealny pretekst, żeby przesiąść się z auta na rower.
To nie tylko realne oszczędności, ale też:
✅ mniej stresu w korkach,
✅ codzienna dawka ruchu,
✅ lepsze samopoczucie.
Dzisiaj w Poznaniu przez wyciek gazu stanęło pół miasta. Nie jeżdżą tramwaje ani autobusy, a samochody utknęły w gigantycznych korkach. Tylko rowery jadą 💪 i to nawet pomimo siarczystego mrozu oraz słabo odśnieżonych dróg po nocnych opadach.
Oto nowa poznańska droga dla rowerów. Ma szerokość 3 metrów i łączy Maltę z Mostami Berdychowskimi. Mocno ułatwia i usprawnia komunikację rowerową w tej części miasta.
#roweremdopracy #poznan #rower
I jak tu nie lubić swoich dojazdów do pracy? 😎 #roweremdopracy
W całym 2025 roku poznańskie liczniki zanotowały ponad 8% więcej przejazdów niż w 2024 roku.
https://rowerowesygnaly.pl/pomiary-ruchu-rowerowego/
Utrecht dziś kojarzony jako światowa stolica rowerów, jeszcze kilkadziesiąt lat temu wyglądał zupełnie inaczej. W latach 70. zarówno to miasto, jak i cała Holandia były silnie nastawione na samochody – z drogami szybkiego ruchu przecinającymi centra miast. Z czasem władze i mieszkańcy doszli jednak do wniosku, że taka wizja rozwoju nie prowadzi w dobrą stronę. Zaczęto stawiać na bezpieczniejszy, zdrowszy i bardziej dostępny transport. Efekt? Bezpieczniejsze i przyjaźniejsze miasta.
#utrecht
Najbardziej lubię trasy poprowadzone poza głównym układem drogowym, które pozwalają cieszyć się widokami, brakiem hałasu oraz spalin 😎 Też tak macie?
Jeżeli planujecie wakacje na rowerze, polecam Wam poniższy przewodnik. Znajdziecie w nim wiele ciekawych europejskich tras.
👉 https://rowerowesygnaly.pl/najlepsze-szlaki-rowerowe-tom-1/
Jak daleko #roweremdopracy to już za daleko? Sprawdź w nowym wpisie na blogu, co na ten temat mówią badania i doświadczenia miejskich rowerzystów 👇
https://rowerowesygnaly.pl/jak-daleko-jest-za-daleko-zeby-jezdzic-rowerem-do-pracy/
Zbuduj (z głową), a przyjadą… jak mawia przysłowie 😎 #copenhagen
